（图片来源：零跑汽车招股书）
今日，零跑汽车正式在港交所公开发行股票，发售股份数目为1.308亿股，每股发行为48港元，联席保荐人为摩根大通、中金公司、花旗、建银国际。
这也意味着，零跑汽车将成为继“蔚小理”后第四家登陆港交所的新造车企业。
超越蔚来与理想，造车新势力黑马
零跑汽车成立于2015年12月，是中国目前唯一一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车企业，也是少数具有全域自研能力的中国新能源汽车企业。
与“蔚小理”相比，零跑汽车的存在感并不强，直到2021年，得益于微型车T03的成功上市，才逐渐进入公众视线中。按2021年车辆的销量排序，现如今零跑汽车已是中国第四大纯电动汽车企业。
今年前8个月，零跑汽车累计新车交付量达到76563台，超越蔚来汽车与理想汽车，位居造车新势力排行榜第三位，仅次于小鹏汽车90085辆和哪吒汽车93185辆。
（数据来源：零跑汽车招股书 图片来源：链股）
而高销量的背后，除了较低的定价，也离不开零跑汽车全体员工的努力。那么，对于科技类的企业，应该如何调动员工的积极性与激励员工进一步推动企业发展？
零跑汽车深谙优秀员工对于企业的重要性，单纯的现金激励并不能起到强绑定作用，只有价值高且具有增值空间的股权激励，才能吸引并留住优秀员工。
三次股权激励，领跑优秀员工
截止2022年9月，零跑汽车共累计实施了三次员工激励计划，分别是：股份奖励计划Ⅰ、股份奖励计划Ⅱ、期权计划。
1 股份奖励计划Ⅰ
2021年1月30日，零跑汽车推出第一份员工激励计划，授予的4人皆为高层管理。由此可看出，零跑汽车股权激励的第一步就是绑定企业最核心的员工。
通常股权激励的对象都是企业的核心员工，因为股权是企业的有限不可再生资源，要弄清哪些员工对企业未来的发展发挥重要作用，然后把有限的股权给到这些核心员工，才能最大程度地发挥股权激励的作用。
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2 股份奖励计划Ⅱ
2021年1月31日，零跑汽车推出第二份员工激励计划，这次激励多达1178人，可看出零跑汽车非常愿意与员工分享企业的发展成果。
大范围地激励员工，能让员工对企业产生归属感与安全感，更好地发挥员工的积极性。
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3 期权计划
2022年6月22日，时隔一年，零跑汽车推出第三份员工激励计划，再度将企业与员工深层绑定。
对于绑定员工，如果只是现金激励，其他新能源企业也能拿得出，只有股权激励带来的长期持续获益，才能构建防止人才流失的更高壁垒，留住优秀人才，实现企业长期稳定发展。
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最后
近几年，新能源汽车行业的热度持续高攀，传统车企、互联网科技企业、造车新势力纷纷加入战场，争夺顶尖人才。在高薪和股权激励的层层加码下，将人才竞争推向白热化。
对于造车新势力这类型的科技型企业，企业业务的驱动力来自人才，人才的不可替代性很强，在绑定人才方面，股权激励确实是不可多得的有效途径。
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